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水下机器人,常年在海洋深处执行探测、维修、科研等任务,不仅要抵御高压、低温和腐蚀环境,还要保证长时间稳定运转。
润滑油脂在其中扮演着至关重要的角色,一旦失效,设备就可能在百米甚至千米深处“趴窝”,维修成本动辄十万元起。
水下机器人常见用油位置
密封轴承与传动系统——深水高压下,普通润滑脂早已招架不住。全氟聚醚润滑脂(如52applyBX-300 系列)可耐水压>100MPa,并能有效抵抗海水腐蚀。
动态密封件则需要疏水润滑脂(硅基脂)在表面形成防水膜,阻隔水分子渗透。
电机与传感器——选择介电强度>25kV/mm的绝缘润滑脂,防止湿润环境导致的短路风险。
(图片来源:网络,侵删)
水下机器人在深海作业的润滑痛点
乳化失效——普通润滑脂接触海水后易乳化、润滑膜崩溃,必须使用化学惰性高的全氟聚醚润滑脂,虽成本高,但耐久性与可靠性无可替代。
维护难度大——深海设备维修需潜水或打捞,单次成本超过10万元,因此润滑方案必须支持12个月以上的维护周期。
温度波动影响——深海环境温度仅2-4℃,而设备运行又会产生热量,润滑脂需具备-50℃至150℃的宽温适应性,才能保持稳定粘度与润滑性能。
针对水下机器人高压、腐蚀与温差大的工况,52apply建议采用双密封结构,降低海水侵入风险。选用全氟聚醚润滑脂(如52applyBX-300 系列)+密封脂组合,兼顾耐高压与防渗透。配置长效润滑脂,确保维护周期≥12个月,降低深海维修频率与成本。
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